驾照考试，四个科目，这个大家都知道，那么这当中，到底哪个科目更难考？我估计答案肯定是千奇百怪的。大多人肯定是会觉得科目二更难，主要原因就是，如果你学的C1的话，这个离合器没控好，你要是不挂科，那真的就是完全看运气。

当然也有些人会觉得，理论知识更难，这个估计很多人都不敢苟同，因为就现在来说，基本上文盲的情况是并不多，但是还是有极个别的情况存在的，多多少少考驾照的人，大字都还是能认识几个的。

主要原因还是很多人觉得，对理论知识太反感，那么多的文字和图片，自己也没有那么大的耐心去看，所以有些人往往去考理论的时候，都要挂个两次，你别说这事是在瞎说。因为最近有个朋友就是这样。

科目一去考的时候，两次机会没了，直接导致再次约考，然后到考科四的时候，又来了个首尾呼应，直接又是两次机会没了，又是重新约考，一堆朋友在那嘲笑他，真是百年难遇的人才。

以我自己来看，要说真正有一定难度的，确实还是科目二，前面也说了离合这个玩意，真的还是得下点苦工，科目里面最大的要求就是要保证车速慢，而要想车速足够的慢，你就必须是把离合拿捏的非常到位。

恰恰是因为这点，在倒库的时候就差点完蛋了，因为当时是右倒库完准备出库，在出库的起步的时候，离合没把控好，松快了一点，车直接中途熄火，因为这个原因被扣了5分，然后再坡上定点的时候，超了30公分，但没超过50公分。

又被扣了10分，所以科二是总共扣了15分，85分过关，算是有惊无险。

再说科目三，给人的印象就是细节问题太多了，第一次练的时候，那时候心里就犯嘀咕，这得怎么记，全程项目那么多，而且要记的细节一点都不能错，所以刚上车就觉得头大，不过练完两圈过后，发现，其实这也没什么。

自己实践，再加上教练在旁边不停地说需要注意些什么，记住周围的参照物，到了哪里就准备要开始做什么项目，当时也是为了能多记忆几遍，全程都用手机录制了视频。为的就是能一次性通过，不要再约考，就真的麻烦，而且耽误时间。

没想到考试的时候，瞬间感觉也没先前那么大的压力了。我记得当时科一是96 科二是85 科三是100 科四是92。全部都是一次性过。一句话，难大家都难，但是你得要想方设法去克服。