刹车系统凡是对照稳定，但是在长下坡过程中，刹车片摩擦频繁，假如磨损过度或者刹车片过热，都会形成汽车制动才能下降的情况。

假如鄙人坡时发觉刹车失灵，此时千万不要慌，应将档位挂入低档按照路况和车速操纵好方向，操纵抢挡降速，脱开高速挡，将高速挡换入低速挡。还有，在换低速挡的同时，应结合使用手刹看看能不能把车速降下来，拉手刹时要注意手刹要迟缓用力，将手刹拉死。不能拉紧不放，也不能拉得太快太死。假如拉得太死，容易使制动盘''抱死''，很可能损坏传动机件而丧失制动才能。假如路况复杂抢挡拉手刹不能排除险情，则可以操纵车体摩擦减速。双手握紧方向盘，将车身靠向路边与路边的隔离护栏、土坡、大树等进行摩擦、碰撞，逐步降低车速而脱险。在高速公路上，大部分长下坡路段的尾端会设有避险车道，假如鄙人坡途中发觉刹车失灵，可以先采纳抢挡减速的应急方法，随后再察看长下坡的尾端能否有避险车道。

当车辆在行驶中刹车失灵，切忌惊慌，不然踩到了油门或者乱打方向都只能雪上加霜。掌握好方向盘，不要随意变线，亲密凝视四周行车的情况，尽量保持车辆的平稳运行，然后再想法子。